"그녀가 익사했다"

1952 년 12 월, 태평양 함대의 C-117 디젤 전기 잠수함이 일본 해에서 사망했습니다. 배는 연습에 참여하기로되어있었습니다. 기동 지역으로가는 중, 지휘관은 오른쪽 디젤 엔진의 고장으로 잠수함이 한 엔진의 지정된 지점으로 가고 있다고보고했습니다. 몇 시간 후 그는 결점을 제거했다고보고했다. 더 많은 보트가 접촉하지 않았습니다. 수중 우주선의 정확한 원인과 사망 장소는 알려져 있지 않습니다. 보트에는 52 명의 승무원과 12 명의 장교가있었습니다.

1961 년 1 월 27 일, C-80 디젤 잠수함이 바 렌츠 해에 침몰했습니다. 1 월 25 일, 그녀는 수 일간 단독 항법 작업 개선 작업에 착수했으며, 1 월 27 일에 그녀와 라디오로 연락을 끊었습니다. C-80이 Polyarny의 기지에 반환되지 않았습니다. 검색 작업이 결과를 제공하지 않았습니다. C-80은 7 년 후에 발견되어 나중에 바다 바닥에서 자랐습니다. 사고의 원인은 RDP 밸브 (잠수함이 잠망경 위치에 있고 디젤 배기 가스를 제거 할 때 대기를 디젤 격실에 공급하기위한 수축 식 잠수함 장치)를 통한 물의 흐름이었습니다. 전체 승무원을 죽였다 - 68 명.

1961 년 7 월 4 일, 극지방 해양 운동에서 주 발전소의 두 원자로 중 하나가 K-19 핵 잠수함에 실탄하지 못했습니다. 원자로 중 하나의 냉각 시스템에서 파이프 파열로 인해 방사선 누출이 발생했습니다. 1 시간 30 분 동안 잠수함은 원자로 방독면에 노출되지 않은 보호 복없이 원자로의 비상 냉각 시스템을 수리했습니다. 팀은 실패한 원자로를 수리 할 수 ​​있었고 우주선은 해상 상태로 남아있었습니다. 그는 기지까지 끌려 갔다. 받은 방사선 량에서 며칠 후 승무원 8 명이 사망했습니다.

다음 해, 1962 년, 불행은 다시 폴리 마니에서 발생했습니다. 1 월 11 일, 북극 함대의 해군 기지에서 디젤 잠수함 B-37이 폭발했다. 부두에 서 있던 잠수함에서 화재가 발생하고 그 후에 어뢰의 폭발이 발생했습니다. 보트의 코가 떨어져 나갔고 잔해는 반경 1km 이상에 흩어져있었습니다. 인근 잠수함 C-350이 심하게 손상되었습니다. 비상 사태의 결과로 B-37 선원뿐만 아니라 예비 승무원 4 명과 총 78 명의 선원이 사망했습니다. 영향을 받았으며 Polyarny시의 민간인들 사이에서 발생했습니다.

1968 년 3 월 8 일, 태평양 함대의 디젤 전기 로켓 잠수함 K-129가 하와이 제도 근처에서 사망했습니다. 기내에서 K-129는 여러 출처에 따르면 96 명에서 98 명의 승무원이 모두 사망했습니다. 재해의 원인은 분명하지 않았다. 그 결과, K-129는 미국인에 의해 발견되었고 1974 년에 등장했습니다.

1968 년 5 월 24 일 K-27 핵 잠수함에 방사능 사고가 발생했습니다.이 잠수함에는 액체 금속 냉각수에 2 개의 원자로가 있습니다. 중 심의 방열판을 위반 한 결과, 잠수함 원자로 중 하나에서 연료 요소의 과열 및 파괴가 발생했습니다. 보트의 모든 메커니즘은 행동에서 빠져 나와 저주 받았습니다. 사고 중 승무원 전체가 고통을 당했고 9 명이 치명적인 방사선 량을 받았습니다.

1970 년 4 월 12 일, K-8 잠수함은 강한 불의 결과로 대서양의 Biscay 만에서 사망하여 부력과 세로 안정성이 상실되었습니다. 보트가 120 미터 깊이에있을 때 두 구획에서 거의 동시에 4 월 8 일에 화재가 시작되었습니다. K-8은 표면에 떠 있었고, 승무원들은 보트의 생존 가능성을 위해 용기있게 싸웠습니다. 4 월 10 일과 11 일 밤 소련 해군 함대 3 척이 사고 현장에 도착했으나 격렬한 폭풍으로 인해 잠수함을 견인 할 수 없었습니다. 잠수함의 인원 중 일부는 "Kasimov"선박으로 보내졌고, K-8에는 22 명의 사람들이 지휘관에 의해 선박의 존속성을위한 투쟁을 계속하도록 지시 받았다. 그러나 4 월 12 일에 잠수함은 4,000 미터가 넘는 깊이로 가라 앉았다. 52 명의 승무원이 사망했습니다.

1986 년 10 월 6 일, Sargasso Sea (대서양)의 Bermuda 지역에서 K-219 잠수함은 약 5.5 만 미터 깊이로 가라 앉았다. 10 월 3 일 아침, 잠수함에 실린 미사일 광산에서 폭발이 일어 났고 화재가 시작되어 3 일 동안 지속되었다. 승무원들은 핵 탄약 및 방사선 재앙의 폭발을 막기 위해 모든 것을 할 수 있었지만 우주선을 구할 수는 없었다. 선상에서 잠수함이 4 명을 살해했습니다. 생존 한 승무원들은 러시아의 배 "Krasnogvardeysk"와 "Anatoly Vasilyev"에서 자랐고, 이것은 비참한 잠수함의 도움을 받았다.

1989 년 4 월 7 일, Medvezhiy 섬 근처의 노르웨이 해역에서 전투 서비스에서 돌아 왔을 때, K-278 Komsomolets 잠수함이 사망했습니다. K-278의 인접한 두 구획에서 화재가 발생하여 주 밸러스트 탱크 시스템이 파괴되어 잠수함에 바닷물이 흘러 들어갔다. 42 명이 저체온증으로 사망했습니다. 27 명의 승무원이 구해 냈습니다.

그녀는 익사했다.

아마도 현대 러시아 역사상 가장 큰 재앙은 2000 년 8 월 12 일에 일어 났을 것입니다. 바 렌츠 해 (Barents Sea)의 북부 함대 해군 훈련 중에 원자력 잠수함 크루저 (Kursk)가 침몰했습니다. 재난은 Severomorsk에서 175km, 깊이 108m에 발생했습니다. 탑승 한 승무원 118 명 모두 사망했습니다. 검찰 총장실에 따르면 쿠르스크는 APRK의 첫 번째 구획에있는 나머지 어뢰의 폭발을 일으킨 네 번째 어뢰 관 안의 훈련 어뢰의 폭발로 침몰했다.

2003 년 8 월 30 일, K-159 핵 잠수함은 Barents 해에서 침몰하면서 Polyarny 도시로 견인되는 동안 침몰했다. 잠수함 승무원은 계선 팀 10 명이 사망했습니다. 그 중 9 명은 사망했으며 1 명은 구조되었습니다.

폭풍우 동안, K-159가 견인 된 pontons의 분리가있었습니다. 재난은 170 미터의 깊이에서 바 렌츠 해의 킬딘 섬에서 북서쪽으로 3 마일 떨어진 곳에서 발생했습니다. 잠수함 원자로는 안전한 상태였습니다.

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