바다 갬빗 (Sea Gambit) : 흑해 함대의 함선 침몰

세 바스 토폴의 첫 번째 방위

흑해 함대의 배를 두 번 이상 가라 앉히는 것이 필요했습니다. 처음으로 그러한 기동은 1854-1855 년에 세 바스 토폴을 방어하는 동안 수행되었습니다. 더욱이, 거의 1 년 동안 지속 된 세 바스 토폴 방어는 흑해 함대의 배가 가라 앉기 시작하고 끝났다. 터키, 영국, 프랑스의 뛰어난 군대가이 도시를 포위했으며, 코닐 로프 (Kornilov)와 나키 모프 (Nakhimov) 지휘하에 선원들에 의해 수호되었다. 반대자들의 세력에 대항하는 주된 역할은 일반 및 군사 엔지니어 인 에드워드 토 틀벤 (Edward Totleben)이 그의 프로젝트에서 도시의 수비 라인을 만들었습니다.


일반 엔지니어 에드워드 토 틀벤

러시아인보다 훨씬 뛰어난 영국 - 프랑스 함대가 세 바스 토폴 만에 급히 접근하고 있었기 때문에 지휘관들은 잠수함의 맹공격을 창출하는 것 외에 다른 선택의 여지가 없었습니다. Menshikov 왕자의 요청에 따라 5 대의 전함과 2 대의 프리깃 함이 정박되었고, 돛대가 물 위에 매달려있었습니다. "러시아 군이 세 바스 토폴만의 입구를 막지 않고 5 척의 함대와 2 척의 호위함을 침몰시키지 않았다면, 연합군 함대가 첫 번째 사격 이후 성공적으로 침투하여 군대와의 메시지에 깊숙이 침투했을 것이라고 나는 의심하지 않는다" 프랑스 함대를 지휘 한 가멜린 (Gamelin) 제독을 썼다.


세 바스 토폴 방어, 프란츠 루보

선원들은 적의 공격에 저항하여 도시를 영웅적으로 이끌었지만 프랑스가 말라 코프의 토루를 점령 한 후에 저항은 쓸모 없게되었고 단순히 군사적 이익을 대표하지 못했습니다. 군사 지도부의 명령에 따라 식량이 들어있는 도시 창고에 불이 났고 파우더 매거진이 폭발했으며 전함이 만 입구에 범람했다. 한편으로 이것은 적의 함대의 움직임을 더욱 어렵게 만들었지 만 흑해에서 마지막 러시아 선박을 가라 앉히기로 한 결정은 그들이 적의 손에있을 가능성이 높다는 사실 때문이었습니다. 동맹국들은 러시아 군대를 감히 추격하지 않았고, 오랫동안 동맹국들은 광산을 고려해 도시에 들어 가지 않았다. 총 75 척의 함선과 함선과 스쿠너를 포함한 16 척의 보조선이 세 바스 토폴 베이에 정박했습니다. 그 후 10 년 넘게 베이를 청소했습니다.


Scuttled Ships, Sevastopol 기념비

"흑해 대마도"

1917 년 10 월 혁명 이후, 해군의 훈련은 크게 흔들 렸습니다. 지금은 선원들이 아무런 이유없이 장교들을 죽였고 명령을 잃은 후에 그들은 완전히 국가 통제를 벗어났습니다. 그럼에도 불구하고, 그들은 엄청난 힘을 잃지 않았습니다. 세 바스 토폴에만 25,000 명이 넘는 병사와 장교가있었습니다. 그러나 브레스트 평화 협약이 끝난 후 선원 중 3 분의 1이 해산되었습니다.


흑해 함대의 선형 선 "황후 캐서린 대왕", "자유 러시아"

일반적으로 브레스트 평화 조약에 따라 크리미아 반도의 영토는 소위 중앙 강령 (독일 제국, 오스트리아 - 헝가리, 오스만 제국 및 불가리아 왕국)의 통제하에 물러나지 않았지만 연합군과의 비밀 협약에 의해 독일은 크림 반도를 침략하기 시작했다. 외무부를위한 인민위원회 치 체린 (Chicherin)은 독일의 명령이별로 중요하지 않았던 항의에 주목했다. 세 바스 토폴에 주둔 한 흑해 함대의 주요 군대 포획을 두려워하여 노보로시 스크로 침투하기 시작했습니다. 독일인들은이 배들이 자신들의 것으로 간주하면서 소련 정부가 함대를 세 바스 토폴로 되돌려 줄 것을 요구했다. 그렇지 않으면 공세를 전개 할 것을 약속했다.


선박의 범람에 대한 명령은 6 월 6 일 이미 V.I. Lenin에 의해 서명되었습니다.

소련 지도력은 절망적 인 상황에 처해있었습니다. 한편으로는 독일과의 전쟁을 계속할 준비가되어 있지 않았고, 적의 흑해 함대에 잠재적 인 적의 손을 넘기는 것은 완전히 광기였습니다. 그때 비극적으로 잘 알려진 조치가 취해졌다. 블라디미르 레닌 (Vladimir Lenin) 인민위원회 의장은 "최고 군사 당국에 의해 입증 된 상황이 절망적 인 상황에서 함대를 즉시 파괴하기 위해"필요한 법령에 서명했다.

선원 중 일부는이 결정에 항의 했으므로 전함 볼리 야 (Volya)가 이끄는 일부 배들은 세 바스 토폴 (Sevastopol)으로 가서 독일군에 포획되었습니다. 남은 배들에 "세 바스 토폴로 향하는 배들 : 러시아에 반역하는 사람들이있다."라는 슬로건을 달았습니다. 6 월 18 일 아침, 검은 바다 함대의 배들이 Tsemesskaya Bay에서 홍수가 시작되었습니다. 총 12 척의 전함이 파괴되었고, "해지 베이 (Hajibey)"도 물 속에 빠져 나갔다. "나는 죽는다. 그러나 나는 포기하지 않는다."라는 신호가 제기되었다.

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